Pointe-Claire acquiert deux motos électriques
La Ville de Pointe-Claire a acquis deux motos électriques Zéro XU pour remplacer les deux scooters qu’utilisait jusqu’à tout récemment la Sécurité publique. Ces motos, qui ne font pas de
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Côté design, cette Mazda5 se distingue de l’ancienne par sa calandre «grande bouche», signature visuelle qui fait en effet plus moderne. Sinon, on a bien tenté les stries ondulantes sur
Ce n’est quand même pas rien, et permettez-nous d’y revenir. Parce qu’au-delà des embûches actuelles, la voiture électrique est sur une belle lancée. Et cette fois, l’aventure ne devrait pas
Nous aurions sûrement bien rigolé si on nous avait dit, au tournant du nouveau millénaire, que 10 ans plus tard, nous ferions l’essai non pas d’une, ni de deux… mais
Qui a dit qu’une voiture électrique était «pépère»? Pas les concepteurs de la Tesla Roadster, en tout cas. Car ceux-ci ont réussi à insuffler suffisamment de puissance dans leur bolide
On se glisse au volant de la Nissan Leaf comme au volant de n’importe quelle autre voiture : on enfonce le bouton de démarrage, on pousse le levier vers «Drive» et
Monter à bord de la Mitsubishi i-Miev, c’est un peu régresser dans le passé électrique. En autant qu’il en existe un, passé électrique… Certes, la petite quatre places de Mitsubishi
Si vous avez lu notre essai routier publié le 28 juin dernier dans ces mêmes pages, vous savez déjà que la motorisation électrique lui va très bien, à la Smart
D’ici la fin de l’année 2011, des bornes de recharge seront implantées sur l’île de Montréal afin que les conducteurs de la voiture électrique Leaf, fabriquée par Nissan, puissent faire
Le scooter électrique a-t-il réellement un avenir dans les rues de Montréal? Les cinq journées qu’on a passées à tester le GIO Rebel 500 W nous ont laissé une impression