Via Rail: pas d'exigences de contenu local
MONTRÉAL — Via Rail n’a pas l’intention d’exiger de seuil minimum de contenu local dans le cadre du renouvellement de son parc de locomotives et de wagons pour le corridor
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Montréal modifiera son règlement afin d’étendre les zones de stationnement pour les véhicules en libre-service (VLS). De son côté, l’administration de Saint-Laurent étudie la possibilité d’implanter un tel service. Le
La sécurité des usagers de la route peut être améliorée grâce à des panneaux de noms de rues plus gros, avec un lettrage bleu réfléchissant conclut un rapport de l’arrondissement
Des résidants de Rosemont – La Petite-Patrie auront bientôt l’occasion de partager leurs automobiles, vélos et autres moyens de transport en leur possession lors d’un tout nouveau projet pilote. L’organisme
Le véhicule personnel demeure roi et maître comme mode de transport principal pour se rendre au travail dans l’est de l’île de Montréal, où l’utilisation du transport en commun a
L’organisme de défense des droits des usagers du transport en commun, Trajectoire Québec, a lancé lundi une pétition afin d’exiger que le service de train de banlieue sur la ligne Deux-Montagnes soit
Dans la grande région de Montréal, la proportion de gens qui utilisent le transport en commun pour se rendre au travail a crû de 1,5% dans les 10 dernières années.
TORONTO — Le service d’autopartage Maven de General Motors débarque à Toronto. Il s’agit de la première incursion de Maven au Canada, dans le cadre de la stratégie du géant
Saint-Laurent ne comptera que cinq stations du futur train électrique qui s’appelle dorénavant Réseau express métropolitain (REM). Alors que la construction devrait se mettre en branle en avril, la Caisse
La députée de Pointe-aux-Trembles, le député de La Pointe-de-l’Île, la mairesse de l’arrondissement Rivière-des-Prairies–Pointe-aux-Trembles et le maire de Montréal-Est appellent la nouvelle mairesse de Montréal et le ministre des Transports