La dépendance à la voiture se poursuit dans le Grand Montréal pour les employés dont le lieu de travail se situe à l’extérieur du centre-ville de la métropole, démontre une
Après s’être retrouvés sans emploi pendant quatre mois, des camelots habitués à distribuer le journal Métro ont pu réintégrer le réseau de la Société de transport de Montréal (STM) la
L’obligation de porter un couvre-visage dans le transport collectif semble avoir fait grimper le taux d’adhésion au masque dans le réseau du métro de Montréal, malgré l’absence de mesures prises
Il semble qu’il soit pour le moins compliqué de renommer la station de métro Lionel-Groulx, tel que le réclament près de 20 000 personnes dans une pétition. L’administration Plante, qui
Les esprits s’échauffent à Québec. Au lendemain du dépôt du projet de loi 61, censé accélérer la réalisation de 202 projets d’infrastructure, les oppositions ont accusé la Coalition avenir Québec
Le gouvernement de la Coalition avenir Québec (CAQ) souhaite «accélérer» la réalisation de pas moins de 200 projets d’infrastructure afin de stimuler l’économie québécoise, fortement affectée par la pandémie de
Alors que plusieurs commerces ont rouvert leurs portes lundi dans la métropole, la Société de transport de Montréal (STM) s’attend à des hausses de fréquentation dans le métro et les
Des usagers de la ligne Deux-Montagnes s’inquiètent que la fermeture du tunnel Mont-Royal, qui aura lieu lundi pour relancer les travaux du Réseau express métropolitain (REM), obligera les usagers à
Quatre jours après que le gouvernement du Québec l’ait officiellement recommandé, la Société de transport de Montréal (STM) procédera à l’acquisition et à la distribution de masques artisanaux et de
La Société de transport de Montréal (STM) n’a plus d’excuses pour ne pas imposer le port du masque dans le métro, alors que le gouvernement du Québec l’a officiellement recommandé