Plus de 300 personnes ont joint leur voix à celles du député Amir Khadir de Québec Solidaire et de groupes communautaires pour demander au ministre des Transports de retourner à la planche à dessin et de refaire la conception de l’échangeur Turcot.
«J’implore le ministre d’éviter des dépenses inutiles et d’entendre la déception des citoyens», a déclaré M. Khadir, mardi, devant les bureaux du ministre Sylvain Gaudreault où il a déposé plus de 300 lettres de citoyens réclamant un changement au projet de l’échangeur.
Si le gouvernement fait la sourde oreille, d’autres moyens de pression, dont l’usage des tribunaux, seraient à prévoir.
«Va-t-il falloir demander une injonction de la juge Charbonneau?», a-t-il déploré, expliquant que chaque consortium qui a soumissionné pour le projet est formé d’une firme faisant l’objet d’une enquête de la commission Charbonneau.
Il demande donc au gouvernement de prendre quelques mois de plus pour retourner en appel d’offres et refaire la conception du projet, ce qui permettrait des économies de plus de 1 G$ aux contribuables.
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La porte-parole de Mobilisation Turcot, Shannon Franssen, qui s’est joint à M. Khadir pour déposer les lettres ne comprend pas que le Parti Québécois ait proposé la semaine dernière un projet à «99% similaire» à celui des Libéraux alors qu’ils s’y étaient farouchement opposés lorsqu’ils étaient dans l’opposition.
Elle a aussi déploré que le projet aille à l’encontre de la population puisqu’il enclavera les quartiers autour de l’échangeur en plus d’augmenter la pollution générée par les automobiles. M. Franssen demande que le gouvernement envisage d’autres solutions, qui mettent le transport en commun à l’avant-scène.
Trois annonces en six ans
- 29 juin 2007: Première annonce officielle du projet
- 9 novembre 2010: Deuxième annonce officielle du projet
- 25 mars 2013 : Troisième annonce officielle du projet
- 2020 : Date prévue pour la fin des travaux